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礦用四不像車有哪些維修常識?駕駛人員能夠正確的操作車輛的變速器

發布時間:2021-06-21 作者:時力礦用運輸車 瀏覽次數:

       礦用四輪車維修包括檢查全車所有螺絲、螺母是否堅固,控制性能是否良好,輪胎是否需要更換,機械系統是否良好,電池容量是否達標,有刷電機每年維修一次。


具體保養內容如下

       1、整車調試,檢查電氣控制線路有無故障隱患,如有應就地排除。

       2、調整前后剎車,確保剎車靈活可靠。

       3、礦用四輪車車把轉向是否可靠,是否存在車把與前叉產生相互滑動的現象。

       4、電池插座是否松動,電池盒鎖是否起作用,喇叭、大燈開關、按鈕是否靈活可靠。

       5、礦用四輪車電池盒是否晃動。

       6、為用戶調校前、后輪圈,并把輪胎充足氣。

       7、對前后輪軸、中軸、前叉進行著重檢查。


駕駛人員能夠正確的操作車輛的變速器

       前面我們也了解到了一般的四不像車的使用環境,相對來說都較為的惡劣,道路也相對顛簸,有時甚至需要走各種山路等,這個時候就要求駕駛員頻繁換擋操作,長時間使用行車制動對駕駛形成很大的安全隱患。這就要求駕駛人員能夠正確的操作車輛的變速器,來保證保證車輛的安全以及使用壽命。

       1、車輛起步氣壓須達到0.81Mpa,起步采用1檔。在起步時應先進行掛檔后早起踩油門的踏板,不許一邊踩油門一邊進行掛檔,也不許先踩油門后掛檔的行為,不可在踩著制動踏板或者還未松開手剎就踩大油門。換檔手柄置于行駛檔位,應慢慢踩下油門。

       2、車輛行駛中盡量避開超過12°的高坡或低谷,在進行連續作業時四不像車的溫度不得超過120℃,以保證變速器潤滑良好。如果車輛裝有帶下坡制動器的液力自動變速器汽車,空車下8%-10%的坡度時,可以使用Z檔位進行行駛;滿載下8%-10%的坡度時,則須要用L檔位進行駕駛了。否則會造成自動變速器油溫的升高,使用性能下降,嚴重時還會造成事故。

       3、若是四輪車在下坡行駛需要利用發動機制動或者是爬慢長坡時,變速器可能在三檔與超速檔之間進行反復升檔降擋,此時我們應當將超速檔的開關切斷,待脫離上述情況后,再把超速檔開關進行接通。

       4、當變速器從低速檔區向高速檔區(或由高速檔區向低檔區、換檔時,禁止越檔操縱。并且這個時候這個時候不應再猛烈地加踩油門,否則將會使變速器尤其是使換檔離合器、制動器的摩擦元件遭受到嚴重的損壞。

       5、車輛下坡時禁止變換高、低檔位區;車輛上坡時須逐級減檔;上下坡時變速器應當處于低檔區行駛,嚴禁搶檔的行為。行駛換檔時,應先停車再掛檔。嚴禁車輛在變速器空檔情況下拖行、長時間滑行或掛檔踩下離合器滑行。

       6、停車時,變速桿應置于低檔區空檔位置,在車輛還未停穩時,不允許換檔的手柄從前進檔變換到倒檔,也不允許從倒檔變換為前進檔,否則會導致變速器的元件,這里主要指的是離合器和制動器的損壞。

       好啦,今天的科普就到這里啦,如果您想了解更多關于礦用四不像車、礦用三輪車的問題,可以直接來電咨詢。

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